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            蓝?;谝豢钚履茉纯笥贸档缁刂破鞯奈适兰俺晒ττ?,大幅度降低了矿山开采运输成本,为采矿业发展装上新的引擎??硖蹇笥贸凳窃诖笮吐短炜笊轿瓿裳沂练桨胗肟笫耸淙挝穸褂玫囊恢种匦统?,往返于采掘点和卸矿点,具有运程短、承载重等特点。燃油消耗约占总体运输成本的60%~80%,如何控制燃油成本,成为了决定运输业者盈亏的关键问题。2017年6月,蓝?;谝豢钚履茉纯笥贸档缁刂破?,成功批量应用于国内一款混合动力“巨无霸”矿用车。它的问世及成功应用,大幅度降低了矿山开采运输成本,为采矿业发展装上了全新引擎。搭载蓝?;诘缁刂破鞯摹熬尬薨浴被旌隙笊匠怠熬尬薨浴笨罂ù钤乩逗;诘缁刂破?,配合四合一集成式控制器,集驱动电机控制、油泵、气泵、高压配电、DCDC、制动发电回馈及充电等功能于一体,功率密度高,满足驱动电机低速大转矩的特性、重载爬坡及重载下坡制动发电的要求,实现不同地区全天候条件下安全高效的运营?!氨汲邸痹诳笄摹熬尬薨浴彼孀怕短炜笊娇缮疃戎鹉昙哟?,大坡度、多弯道的现象使得矿山作业难度不断增加,一个运输循环大约50%是上坡,50%是下坡。新能源矿山卡车在重载下坡制动过程中,通过蓝?;诘缁刂破鹘谢乩≈贫⒌?,实现能量回收,节省能源,功耗较传统车辆约降低了一半。电动宽体矿山卡车的未来发展空间巨大,蓝?;谠赣米吭降目硖蹇笊匠档缈亟饩龇桨负统晒ττ镁?,为我国建设“绿色”矿山...
            发布时间: 2020 - 04 - 28
            浏览次数:26
            近期,搭载蓝?;诘缍档缁刂破鞯?00辆氢燃料公交车在广东佛山完成交付,该项目是2019年12月全球氢燃料客车一次中标数量最多的订单。它的投入运营,将为粤港澳大湾区降低PM2.5,有效的?;こ鞘锌掌褰喙毕琢α?。 搭载蓝?;诘缁刂破鞯?00辆氢燃料公交车(2020.01.09)蓝?;谧魑履茉雌敌幸档牡缁刂破鞴┯ι?,为这批200辆氢燃料客车提供卓越的电控配套解决方案。无论是技术的先进性,还是及时的供应链体系,都得到了整车厂的高度认可和好评。日前,这批氢燃料公交车已经完成上牌工作。它的投入运营,将为粤港澳大湾区降低PM2.5,有效的?;こ鞘锌掌褰喙毕琢α?。搭载蓝?;诘缁刂破鞯?00辆氢燃料公交车完成上牌工作工信部就《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》(征求意见稿)已经公开向社会征求意见。征求意见稿中明确,未来将会形成以纯电动汽车、插电式混合动力(含增程式)汽车、燃料电池汽车为主导的研发布局。蓝?;诘缈夭贩瞎叶杂谛履茉雌挡捣⒄构婊较?,广泛应用于纯电动、增程式、氢燃料汽车等各类新能源汽车,且已经形成自己的优势和特色,质量品牌具备较强的竞争力。如今,随着工信部公开意见稿的公示,标志着《新能源汽车产业发展规划(2021-2035)》的落地将进一步提速。加上企业对技术研发的不断探索提升,相信在不久的将来,氢燃料电池汽车将成为主流技术,成...
            发布时间: 2020 - 04 - 20
            浏览次数:41
            3月16日,随着最后一根索股精准就位,标志着兴义环城高速公路峰林特大桥主缆牵引工作圆满完成,大桥的上构施工取得阶段性胜利,为实现2020年底贯通的目标奠定了坚实基础。蓝?;谔峁┑母咝阅?、大功率变频器,性能稳定,表现出色,为大桥主缆牵引顺利完成发挥重要作用。国内山区第一座大跨径钢混结合梁悬索桥——峰林特大桥,桥面至谷底高差364.2米,相当于约120层楼高。4号主塔重达1470吨的装配化预制中横梁的吊装,创下了山区峡谷桥梁预制吊装混凝土构件的世界纪录!主缆施工是峰林特大桥建设关键工序的重点和难点,是悬索桥主要的受力体系。主缆分左、右幅两根,长度约971米,合计重量达4131吨。单幅主缆共131索(含4根背索),每索由91根直径5.45毫米的锌铝镁镀层钢丝组成,单索索股最大重量约16.4吨。大桥两岸配置的卷扬机系统,对变频器的性能、稳定性、可靠性要求非常高。蓝?;赩6-H转矩矢量型变频器出色的表现,为峰林特大桥主缆牵引发挥重要作用。无论是技术的先进性,还是产品的稳定性,都得到了用户的高度认可和赞誉。蓝?;?15kW变频器与卷扬机在设备调试时,蓝?;诩际豕こ淌β砉?,需要在大桥“猫道”上走上一个来回。他介绍说:“桥面离谷底360多米,光是想想就已经“腿软”了,这次刷新了自己恐高的“极限”。走在“猫道”上,有一种穿云驾雾的感觉,有些紧张但非常震撼。非常佩服大桥建设者们吃苦、无私奉献、...
            发布时间: 2020 - 03 - 20
            浏览次数:25
            近日,深圳市人社局批准蓝?;诘?5家单位设立博士后创新实践基地。博士后创新实践基地的设立,是蓝?;诔て诩岢旨际醮葱?、重视研究开发的成果。同时也是在高层次创新人才平台建设上取得的突破性进展。蓝?;诖蛟旄叨搜芯渴笛槭液图际踔行?,借助博士后创新实践基地,推动与高校、科研院所的合作,为公司引进高层次技术人才、培养和提升科研能力创造条件。公司将以此为契机,抓紧部署博士后实践创新基地的各项工作,充分利用博士后创新实践基地平台,深化产学研合作,强化研发团队和研发能力的建设,促进科研成果转化,落实公司的科技创新驱动战略,进一步增强公司核心竞争力,建立持续的行业技术影响力。
            发布时间: 2020 - 03 - 11
            浏览次数:17
            3月4日,广东省科学技术厅发布《广东省科学技术厅关于认定2019年度广东省工程技术研究中心的通知》,由深圳市蓝?;诩际豕煞萦邢薰旧枇⒌墓愣⌒履茉闯盗厩肟刂乒こ碳际跹芯恐行纳习窆愣」こ碳际跹芯恐行?。这表明了蓝?;谠谛履茉闯盗厩肟刂屏煊蚯看蟮墓ひ瞪杓颇芰按葱滤?,得到了省科技厅和业界的充分肯定。蓝?;诖?008年开始新能源汽车电机控制器的研发之路,立足于自主技术研发和产品创新,紧跟世界先进水平,不遗余力在产品研发和科技创新的道路上探索试验。在客车、物流车、专用车、特种车、乘用车等各种车型应用中,积累了丰富的经验,一路伴随着中国新能源汽车产业十多年的发展,取得了令人瞩目的成绩,受到国际和国内众多客户的高度认可和好评。如今,蓝?;谠谛履茉吹缍挡芳际跎?,已经形成自己的优势和特色,为广东省新能源车辆驱动与控制工程技术研究中心的建设和新能源汽车电机控制器的产业化奠定良好的基础。未来蓝?;诮劳泄こ讨行?,持续加大设计创新投入,提升工业设计服务水平,将打造成广东乃至全国高品质的卓越工程中心。培养科技创新型人才,大力推进技术创新,深化产学研合作,为推动各类技术成果转化而顺利实现产业化提供有利的平台支撑。
            发布时间: 2020 - 03 - 07
            浏览次数:24
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